IK碰撞試驗(yàn)怎么做

ik碰撞沖擊試驗(yàn)主要用來(lái)模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸包裝件中在搬運(yùn)期間可能受到的自由沖擊跌落，考察包裝抗意外沖擊的能力。通常跌落高度大都根據(jù)包裝重量以及可能掉落機(jī)率來(lái)做為參考標(biāo)準(zhǔn)，落下表面應(yīng)該是混凝土或鋼制成的平滑、堅(jiān)硬的剛性表面(如有特殊要求應(yīng)以產(chǎn)品規(guī)格或客戶測(cè)試規(guī)范來(lái)決定)，對(duì)于不同國(guó)際規(guī)范即使產(chǎn)品在相同重量下掉落高度也不相同。

還有對(duì)于安裝于車輛上之電子產(chǎn)品更因車輛環(huán)境較一般商用產(chǎn)品環(huán)境惡劣，尤其是若產(chǎn)品安裝于輪胎、車門或后行李箱位置等其結(jié)構(gòu)耐沖擊要求更高，因此，產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段利用沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)手法可快速驗(yàn)證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度水準(zhǔn)以及判斷是否有適當(dāng)?shù)陌b緩沖設(shè)計(jì)。

 參考標(biāo)準(zhǔn)：gb/t 2423.5，iec 60068-2-27。

ik代碼的應(yīng)用通常，防護(hù)等級(jí)適用于整體外殼。如外殼的某些部分具有不同的防護(hù)等級(jí)，則應(yīng)對(duì)其相應(yīng)的防護(hù)等級(jí)進(jìn)行標(biāo)志。

標(biāo)志：如有關(guān)產(chǎn)品委員會(huì)決定要求標(biāo)志ik代碼，則應(yīng)在其有關(guān)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)地規(guī)定標(biāo)志要求。如適用，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)規(guī)定在下述情況下所采用的標(biāo)志方法: —同一外殼某一部分的防護(hù)等級(jí)不同于其他部分; —安裝狀態(tài)將影響外殼防護(hù)的等級(jí)。

                       JP柜機(jī)械碰撞試驗(yàn)臺(tái)

 ik等級(jí)測(cè)試一般試驗(yàn)要求

試驗(yàn)時(shí)的大氣狀態(tài)除非相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定，試驗(yàn)應(yīng)在gi3/t 2421-1999所描述的標(biāo)準(zhǔn)大氣壓狀態(tài)下進(jìn)行:

1、溫度范圍:150c-350c; 氣壓:86 kpa-106 kpa(860 mbar-1 060 mbar)。 當(dāng)試驗(yàn)地點(diǎn)的海拔高于2 000 m時(shí)，應(yīng)調(diào)整到必要的落差高度以獲得規(guī)定的碰撞能量。

2、被試外殼除非相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中另有規(guī)定，所有被試外殼應(yīng)為清潔、全新和完整的外殼，所有的部件均應(yīng)安裝到位。