新能源汽車維修保養(yǎng)過程中要進(jìn)行哪些安全防護(hù)措施

1.能夠理解我國電力安全法規(guī)的相關(guān)規(guī)定；

2.能夠正確使用并保養(yǎng)高壓防護(hù)工具；

3.能夠嚴(yán)格準(zhǔn)確地按照安全操作流程進(jìn)行電動汽車斷電操作；

4.能夠熟知企業(yè)電力安全規(guī)程；

5.能夠理解維修設(shè)備以及車輛自身的高壓防護(hù)措施及其原理。

一、設(shè)監(jiān)護(hù)人持證上崗高壓電氣部件的維護(hù)和檢修作業(yè)，建議設(shè)立專職監(jiān)護(hù)人。由監(jiān)護(hù)人監(jiān)督工、量具設(shè)備的檢查，勞保用品等是否符合要求，也監(jiān)督作業(yè)全過程，并對作業(yè)結(jié)果進(jìn)行檢查，指揮供電。監(jiān)護(hù)人和操作人要持證上崗。一般來說要持有特種作業(yè)操作證一電工作業(yè)低壓電工作業(yè)證。操作人員上崗不得佩戴金屬飾物（例如：戒指、手表、項鏈等），工作服衣袋內(nèi)不得有金屬物件（例如鑰匙、金屬殼、筆、手機(jī)、硬幣等）。

二、作業(yè)前進(jìn)行檢查

1.檢查現(xiàn)場環(huán)境，設(shè)置隔離，設(shè)立警示標(biāo)識檢查現(xiàn)場操作環(huán)境，周邊不得有易燃物品及與工作無關(guān)的金屬物品，并在維修車輛周圍設(shè)置隔離，無關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。工作無關(guān)的工具不得帶入工作場地，必須使用的金屬工具，手持部分要作絕緣處理。在地面或車輛附近明顯位置放置“高壓危險”警示牌。

2.檢查輔助絕緣用具

（1）絕緣手套選擇正確電壓等級的絕緣手套（絕等級為1000V/300A以上）。觀察絕緣手套的表面是否平滑，應(yīng)無針孔、裂紋、砂眼、雜質(zhì)等各種明顯的缺陷和明顯的波紋。觀察絕緣手套是否出現(xiàn)粘連的現(xiàn)象。檢查絕緣手套有無漏氣現(xiàn)象。

（2）絕緣帽選擇正確電壓等級的安全絕緣帽，觀察絕緣表面有無破損，監(jiān)督人員和操作人員戴好絕緣帽。

（3）絕緣鞋選擇正確電壓等級的絕緣鞋。檢查絕緣鞋的表面及鞋底有無破損。監(jiān)督人員和操作人員穿好絕緣鞋。

（4）護(hù)目鏡選擇正確電壓等級的護(hù)目鏡。觀察護(hù)目鏡面有無破損、刮花。目鏡的寬窄和大小要適合使用者的臉型。監(jiān)督人員和操作人員戴好護(hù)目鏡。

（5）絕緣墊要檢查絕緣防護(hù)墊表面有無裂痕、砂眼、老化等現(xiàn)象，放置絕緣墊并用兆歐表檢測絕緣性能，絕緣值大于500MΩ。

3.儀器儀表的檢查（放電工裝、萬用表、兆歐表）

（2）檢查萬用表萬用表線束和表面應(yīng)無破損。然后進(jìn)行校零。

（3）檢查兆歐表

三、關(guān)閉電源開關(guān)，鑰匙放在安全處

四、斷開低壓蓄電池負(fù)極線斷開低壓蓄電池負(fù)極線，負(fù)極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負(fù)極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

電動汽車的高壓安全防護(hù)措施都有哪些？

第一漏電保護(hù)器，電動汽車采用漏電保護(hù)器進(jìn)行保護(hù)，第二，有高壓互鎖逆變器密封在高壓盒中非專業(yè)人員不能拆開，但有的人也會強(qiáng)行的拆開，為防止電機(jī)會有高壓互鎖開關(guān)，第三，有高壓互鎖回路，當(dāng)整車發(fā)生碰撞時，碰撞傳感器發(fā)出碰撞信號觸發(fā)斷電信號，整個車的高壓斷電源會在毫秒級的時間斷開，第四，電阻檢測較高的供電電壓對整車的安全提供了更高的要求

新能源汽車高壓安全常識

1. 新能源汽車高壓電對人體的危害有哪些

自從19世紀(jì)中期人類發(fā)明汽車以來至今，汽車在我們?nèi)祟惖纳钪幸恢倍嫉玫搅碎L足的發(fā)展，更是成為了我們當(dāng)今社會中不可缺少的一種重要交通工具。

隨著科技水平的提升，汽車的質(zhì)量以及綜合性能都變得越來越符合我們的追求，越來越進(jìn)步。當(dāng)下，就有許多的新能源汽車上市，使得汽車也不用僅僅依賴燃油這些有限資源了。

電力的利用一直以來都是人們追求的理想資源，電動車的應(yīng)用就是最好的證明。然而就在近些年，不少的汽車設(shè)計者突發(fā)奇想，甚至想到讓電力資源也能利用到汽車上。

最近幾年，新能源汽車不斷地問世，也的確取得了不小的反響。這就使得人們駕駛的汽車不再必須使用燃油、燃?xì)庾鳛槿剂狭耍藗冇虚_拓出一種新型汽車能源。

但是畢竟大多數(shù)新能源汽車都在試驗(yàn)階段，燃油、燃?xì)獾钠囘€是在主流的位置上。而且據(jù)不少專家所言，新能源汽車內(nèi)部還存在許多不成熟的地方，有許多細(xì)節(jié)上甚至?xí)嬖诎踩[患，威脅駕駛?cè)说纳〈搜砸怀觯⒓匆鸩簧傩履茉雌囓囍鞯闹匾暋?

比如，就有專家指出，新能源的電力汽車會有很大的電磁輻射對我們的身體健康造成影響。 不過對于這種說法，最近也有不少專業(yè)人士通過實(shí)驗(yàn)給出答案。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)的新能源汽車輻射值并不超過20uT，而純粹的電力資源汽車的輻射值甚至更低，僅在10uT左右。從醫(yī)學(xué)角度講，低于100uT的輻射值都不會對我們的人體造成輻射傷害，因此這些新能源汽車內(nèi)部的輻射并不會對我們的健康造成影響。

不過，據(jù)相關(guān)人員所說，如果我們需要用新能源汽車內(nèi)部的USB插口進(jìn)行充電時，最好還是不要坐在汽車?yán)镞叀Ｒ驗(yàn)樾履茉雌噧?nèi)部所用的電力都是高壓電，一旦發(fā)生意外會有很大的安全隱患，如果不慎與接口接觸不當(dāng)，極有可能會觸電，從而危及生命，為了避免這種悲劇發(fā)生，最好還是要規(guī)范的操作的。

新能源汽車由于所用能源不同，自然在注意事項上與大眾的燃油汽車也不同，總的來看，在經(jīng)濟(jì)效益以及環(huán)保效益上，新能源汽車還是值得提倡的，這就要求駕駛?cè)藗兏莆崭嗟年P(guān)于新能源汽車的知識。

2. 描述新能源汽車高安全斷電七步法

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車、其他新能源汽車等。

使用成本低。百公里耗電量的價格是8元左右，跟1升燃油的價格差不多。

2、沒有限號。在大城市中普遍限號，新能源沒有這個煩惱。

3、行駛穩(wěn)定，沒有換擋沖擊。 新能源的變速箱多數(shù)是單速變速箱，沒有換擋沖擊。

4、更加環(huán)保。為環(huán)保事業(yè)做力所能及的貢獻(xiàn)

3. 混合動力電動汽車有哪些安全要求

防止與動力電路系統(tǒng)中帶電部件直接接觸，高電壓動力電路系統(tǒng)應(yīng)滿足下列要求（非高電壓動力電路系統(tǒng)本標(biāo)準(zhǔn)不做要求）。

a.車輛不得含有暴露的導(dǎo)線、接線端、連接單元。動力電路系統(tǒng)的帶電部件，應(yīng)通過絕緣或使用蓋、防護(hù)欄、金屬網(wǎng)板等來防止直接接觸。

這些防護(hù)裝置應(yīng)牢固可靠，并耐機(jī)械沖擊。在不使用工具或無意識的情況下，它們不能被打開、分離或移開。

b.在乘客艙及行李箱中，帶電部件在任何情況下都應(yīng)由至少能提供IPXXD防護(hù)等級的殼體來防護(hù)。c.發(fā)動機(jī)艙中的帶電部件應(yīng)設(shè)計為只有在有意接近的情況下，才有可能接觸到。

d.打開機(jī)蓋后，與系統(tǒng)連接的部件應(yīng)具有IPXXB防護(hù)等級。e.車輛其他地方的帶電部件，應(yīng)提供IPXXB防護(hù)等級。

上述IPXXB和IPXXD防護(hù)等級分別是指通過鉸接試指、試線與危險部件的接觸。f.車輛標(biāo)志 動力蓄電池包及容易接觸的帶電部件的防護(hù)罩等應(yīng)清楚地標(biāo)注圖7-3規(guī)定的標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)清晰牢固。

                                    IPXXB防護(hù)等級鉸接試指

高電壓配線絕緣層應(yīng)統(tǒng)一由橙色和/或橙色套管構(gòu)成。②院止與動力電路系統(tǒng)中外露可導(dǎo)電部件的間接接觸，高電壓動力電路系統(tǒng)需滿足下列要求（非高電壓動力電路系統(tǒng)本標(biāo)準(zhǔn)不做要求） a.所有電氣的設(shè)計、安裝應(yīng)避免相互摩擦，防止絕緣失效。

b.應(yīng)通過絕緣的方法來防止間接接觸，并且使車載的外露可導(dǎo)電部件電聯(lián)接在一起，達(dá)到電位均衡。（3）動力電路系統(tǒng)和燃料供給系統(tǒng) 燃油系統(tǒng)設(shè)計的安裝位置及管路應(yīng)避開溫度較高的熱源以及動力電路系統(tǒng)等可能產(chǎn)生電弧的地方，尤其不能在一個密閉的空間內(nèi)。

動力電路系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)設(shè)計的安裝位置及線路、管路走向應(yīng)保證兩個系統(tǒng)具有安全距離或保證有效隔離。車輛在各種使用條件下，供油管路與其接頭不允許有泄漏。

一旦發(fā)生燃油泄漏，設(shè)計上應(yīng)保證絕不允許流到動力蓄電池和高電壓電路系統(tǒng)。對于使用汽/柴油之外燃料的車輛，燃料供給系統(tǒng)須滿足其相應(yīng)燃料車輛標(biāo)準(zhǔn)的安全要求。

（4）車輛碰撞的特殊要求 除了按照國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行相關(guān)的碰撞試驗(yàn)，滿足其相關(guān)的要求，混合動力汽車按照《混合動力電動汽車安全要求》應(yīng)滿足下列要求。①乘員保護(hù) 進(jìn)行碰撞試驗(yàn)時應(yīng)滿足下列要求。

a.如果車載儲能裝置安裝在乘客艙的外部，進(jìn)行碰撞試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，動力蓄電池包及其部件（動力蓄電池、蓄電池模塊、電解液不得穿入乘客艙內(nèi)。b.如果車載儲能裝置安裝在乘客艙內(nèi)，車載儲能裝置的任何移動應(yīng)確保乘客的安全。

c.進(jìn)行碰撞試驗(yàn)中和試驗(yàn)后均不能有電解液進(jìn)入乘客艙。d.進(jìn)行碰撞試驗(yàn)中和試驗(yàn)后儲能裝置不能出現(xiàn)爆炸、著火。

②第三方保護(hù) 進(jìn)行碰撞試驗(yàn)時，動力蓄電池包及其部件（動力蓄電池、蓄電池模塊、電解液）或超級電容器等儲能裝置不能由于碰撞而從車上甩出。③防止短路 進(jìn)行碰撞試驗(yàn)時，應(yīng)防止造成動力電路的短路。

混合動力電動汽車的功能安全要求（1）啟動程序 應(yīng)通過一個鑰匙開關(guān)啟動車輛。對于需要外接充電的車輛，當(dāng)車輛與外部電路（例如，電網(wǎng)、外部充電器）連接時，不能通過其自身的驅(qū)動系統(tǒng)使車輛移動。

防止車輛在鑰匙開啟狀態(tài)和換擋器在“行駛”和“倒擋”位置時開動車輛。而且，應(yīng)提供必要的互鎖裝置，除非換擋器位置選擇在“停車”或“空擋''，在任何其他位置時控制器都不能向車輛傳輸移動的最初動力；啟動鑰匙只有點(diǎn)火開關(guān)在“關(guān)''的狀態(tài)，且換擋裝置在“停車''的狀態(tài)時才能夠拔掉。

（2）行駛和停車 車輛應(yīng)通過一個明顯的信號裝置提示駕駛員車輛可以起步行駛，這個信號裝置可以是GB/T 4094. 2-2005中規(guī)定的“運(yùn)行準(zhǔn)備就緒”信號裝置。車輛行駛時產(chǎn)生的氫氣要求符合GB/T 18384.1的規(guī)定。

當(dāng)車輛處于停車，發(fā)動機(jī)不工作時，如果車輛仍處于“可行駛”狀態(tài)，或只通過一個操作動作就可使車輛處于“可行駛''狀態(tài)時，則應(yīng)通過一個信號（聲學(xué)或光學(xué)信號）明顯地提醒駕駛員。“可行駛”狀態(tài)：在這種狀態(tài)，當(dāng)踩下加速踏板時，車輛可能行駛。

如果車輛裝有在緊急情況時（例如，某部件過熱）可限制操作的裝置，則應(yīng)通過一個明顯的信號通知車輛使用者。當(dāng)車輛在停車狀態(tài)以及鑰匙開關(guān)在“關(guān)”位置時，車輛不得自動啟動發(fā)動機(jī)給動力蓄電池充電。

需要外部充電的車輛，車輛充電時氫氣測量及要求應(yīng)符合GB/T 18384.1的規(guī)定。（3）手動開關(guān) 應(yīng)配備一個手動開關(guān)來斷開車載動力電源（例如，動力蓄電池）o當(dāng)車輛因維修保養(yǎng)或故障，不能確保高壓系統(tǒng)絕緣時，該開關(guān)能夠切斷高壓動力電路系統(tǒng)。

混合動力電動汽車的故障防護(hù)要求混合動力汽車非特有的系統(tǒng)和部件出現(xiàn)故障應(yīng)同內(nèi)燃車輛一樣處理；電氣連接件任何不期望的斷開都不應(yīng)導(dǎo)致車輛產(chǎn)生危險。當(dāng)電流過大時，應(yīng)使用一個電路保護(hù)器、切斷裝置或熔斷器斷開動力電路。

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                                                  PXXD防護(hù)等級試驗(yàn)線

4. 新能源汽車的高壓線是越粗越好,還是越細(xì)越好

我們都知道在新能源汽車充電樁領(lǐng)域，線束一般可以分為兩個類別：1、以電動汽車內(nèi)部為代表的線束，包擴(kuò)高壓線束與低壓線束可以歸類為一個類別；2、以充電樁線束可以歸類為另外一個類別。

那么它們之間的區(qū)別在那里呢？ 經(jīng)過我不懈的努力終于找出它們之間的幾個區(qū)別點(diǎn)，分別如下：一、敷設(shè)不同線束敷設(shè)一般是指線束從配電箱出來以后到達(dá)用電設(shè)備或另一個配電箱的走線方式。線束敷設(shè)方式是根據(jù)不同環(huán)境條件性質(zhì)而變化的。

汽車高壓線束屬于固定敷設(shè)，只是個別點(diǎn)靜態(tài)彎曲半徑很小；充電線束屬于移動敷設(shè)，動態(tài)彎曲半徑小。 二、耐熱不同汽車高壓線束耐熱越高越好，耐熱越高，載流量越大，所以起步就是125度，高的有180度（硅橡膠），200度（氟橡膠）；充電線束一般暴露在外部，不能太熱，最高不要超過70度，否則會造成燙傷。

三、對EMI要求不同首先介紹一下EMI、EMC。電磁兼容（EMC）是對電子產(chǎn)品在電磁場方面干擾大小（EMI）和抗干擾能力（EMS）的綜合評定，是產(chǎn)品質(zhì)量最重要的指標(biāo)之一，電磁兼容的測量由測試場地和測試儀器組成。

汽車高壓線束為了不影響車內(nèi)通信控制功能，對EMI要求很高，必須符合汽車的EMC標(biāo)準(zhǔn)；充電時車是停下的，充電線束不需要滿足汽車的EMC標(biāo)準(zhǔn)，只需要滿足相關(guān)環(huán)境的EMC標(biāo)準(zhǔn)，如加油站，住宅小區(qū)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。四、保護(hù)措施不同汽車高壓線束周圍要采取必要的保護(hù)措施；充電線束沒有保護(hù)措施，要承受各種沖擊和紫外線暴曬。

五、物理性能要求不同汽車高壓線束需要符合汽車的耐磨要求；充電線束要符合移動線束的抗碾壓要求。六、耐化性能不同汽車高壓線束要耐受汽車上能接觸的各種液體；充電線束要耐受汽車外生活環(huán)境的各種液體。

七、尺寸要求不同汽車高壓線束受空間限制，對尺寸要求嚴(yán)格，要求尺寸越小越好；充電線束沒有尺寸限制，可以做的更粗更大。八、顏色要求不同國際上規(guī)定汽車高壓線束的顏色為橙色；對充電線束顏色沒有要求。

九、線束芯數(shù)不同汽車高壓線束為了便于敷設(shè)，通常以單芯為主；充電線束通常是一根多芯綜合線束，既有高壓主線，又有地線，還有低壓信號線，甚至還有通信雙效線（CAN）。十、國際標(biāo)準(zhǔn)不同汽車線國際標(biāo)準(zhǔn)由ISO組織負(fù)責(zé)制定；充電線國際標(biāo)準(zhǔn)歸IEC組織負(fù)責(zé)制定。

新能源汽車高壓斷電注意事項有哪些

【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的安全考慮，作業(yè)前需進(jìn)行高壓斷電。在新能源汽車全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作，必須完成下列措施：（1）停電；（2）掛鎖；（3）驗(yàn)電；（4）放電；（5）懸掛標(biāo)示牌；（6）裝設(shè)遮欄；（7）有監(jiān)護(hù)人。

高壓安全防護(hù)要求：

1、維修技師必須佩戴必要的安全防護(hù)用品，如絕緣鞋、絕緣手套、護(hù)目鏡、安全帽等，其電壓等級必須大于需要測量的最高電壓。

2、使用前必須檢查絕緣手套是否有破損、破洞或裂紋等，為確保安全，絕緣手套應(yīng)完好無損。

3、使用前必須檢查手套、絕緣鞋等防護(hù)用品，不能帶水進(jìn)行操作，確保安全。

4、維修車輛時，必須設(shè)置專職監(jiān)護(hù)人一名，由監(jiān)護(hù)人監(jiān)督維修，工作職責(zé)為監(jiān)督維修的全過程：包括維修技師組成、工具使用、防護(hù)用品、備件安全保護(hù)、維修環(huán)境警示牌是否符合要求。

5、檢查維修開關(guān)的接通和斷開。

6、負(fù)責(zé)對維修過程中的安全維修操作規(guī)程進(jìn)行檢查，在進(jìn)行較復(fù)雜或較危險的作業(yè)時，監(jiān)護(hù)人要按安全維修操作規(guī)程指揮操作，維修技師在做完一個操作后要告知監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人要在作業(yè)流程單上做標(biāo)記。

7、監(jiān)護(hù)人要認(rèn)真負(fù)起責(zé)任，確保維修過程中的安全，避免發(fā)生安全責(zé)任事故。

8、監(jiān)護(hù)人及維修技師應(yīng)具備中級以上電工證，必須有豐富電器維修經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)考核合格后方能上崗。

9、嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員進(jìn)行高壓部分檢修，禁止一切帶有僥幸心理的危險操作，避免發(fā)生安全事故。

高壓斷電安全注意事項：

1、當(dāng)電源檔位位于“ON”擋時，嚴(yán)禁插拔維修開關(guān)手柄和殼體上的接插件。

2、車輛處于充電狀態(tài)時，不得將維修開關(guān)手柄和殼體上接插件拔出。

3、嚴(yán)禁在無維修開關(guān)手柄的情況下，將液體、固體倒入維修開關(guān)的插針孔內(nèi)。

4、嚴(yán)禁在維修開關(guān)插針孔內(nèi)有液體、固體的情況下插入維修開關(guān)手柄。

5、嚴(yán)禁在無維修開關(guān)手柄的情況下，用其他導(dǎo)電金屬代替。

6、嚴(yán)禁在無維修開關(guān)手柄的情況下，將手指直接伸入維修開關(guān)的插針孔內(nèi)，防止觸電。